Autoridades de Herriman alertan sobre cierres y retrasos durante la construcción de 134th South y Bangerter
Para aumentar la seguridad de los trabajadores de la construcción y del público, Herriman ha pedido a los conductores que tengan precaución en las zonas de trabajo, estén atentos a las cuadrillas, reduzcan la velocidad y sigan las señales de tránsito.
Herriman, Utah.- Si ha utilizado Bangerter Highway recientemente, probablemente haya notado obras en la intersección 13400 South. El otoño pasado, el Departamento de Transporte de Utah comenzó la construcción en la intersección para reemplazar los semáforos por un intercambio.
Cuando se complete la construcción en el otoño de 2025, Bangerter pasará por debajo de 13400 South, a diferencia del intercambio en 12600 South, donde la carretera pasa sobre la calle. “Bangerter será movido hacia abajo para que pase por debajo de un nuevo puente que sostendrá 13400 South”, dijo el gerente de comunicaciones de Herriman, Jon LaFollette.
“Estamos agradecidos y entusiasmados de que UDOT esté trabajando en este proyecto que afecta a tantos de nuestros residentes cuando viajan hacia y desde la ciudad”, dijo el alcalde de Herriman, Lorin Palmer.
Los dos carriles que se fusionan y que conectan la 13400 sur en dirección este con Bangerter en dirección sur se han reducido a un solo carril.
Lee también: #ENFOTOS Con total éxito se realizó el Primer Festival de Cometas “Sueño Tricolor”en Herriman
“Este cambio de tráfico permitirá espacio adicional para que las cuadrillas trabajen en el Canal Rose Creek”, dice el sitio web de UDOT. Rose Creek cruza Bangerter justo al sur de 13400 South. El puente peatonal en 13400 South también se eliminó permanentemente.
Durante el último fin de semana de abril, las reubicaciones de servicios públicos provocaron el cierre de los carriles en dirección norte y sur de Bangerter desde 12600 South hasta Redwood Road, y los residentes de Herriman pueden esperar más cierres durante los próximos meses. De día o de noche, los carriles pueden cambiar o cerrarse por completo y estarán en vigor límites de velocidad reducidos.
“Este proyecto ocurre fuera de Herriman pero afecta en gran medida a nuestros residentes”, afirma el sitio web de Herriman.
UDOT advierte a los conductores que esperen retrasos en el tráfico. A partir de este otoño, 13400 South estará cerrada al tráfico en dirección este y oeste donde cruza Bangerter hasta el verano de 2025, aproximadamente 10 meses. Los conductores seguirán teniendo acceso a la 13400 Sur en dirección oeste desde Bangerter en dirección norte mientras dure la construcción.
Lee también: Alerta vecinos de Herriman ¡Hay cierre de la autopista Bangerter!
“Estos cierres son una parte crucial del proyecto para ayudar a mantener la seguridad tanto de nuestros trabajadores como del público que viaja…”, dijo el director del Proyecto Bangerter de UDOT, Marwan Farah. “Un cierre de 10 meses nos ayudará a excavar donde se cruzan 9800 South y 13400 South en Bangerter Highway y comenzar a construir intercambios estilo autopista similares a 10400 South y 11400 South”.
“Una vez que se completen los intercambios 13400 Sur, 2700 Oeste y 9800 Sur, el tráfico no será perfecto, pero será un gran paso en la dirección correcta”, dijo Palmer. “Estamos agradecidos a la legislatura estatal y a UDOT por darse cuenta de las principales necesidades de transporte en nuestro rincón del valle y responder a través de financiación priorizada”.
Para reducir los gastos asociados con el almacenamiento y transporte de escombros, las cuadrillas almacenarán materiales y maquinaria en Mountain View Corridor entre 12600 y 13400 South hasta finales de 2025. Es probable que los trabajadores también realicen operaciones en este sitio para triturar concreto reciclado para su uso en Bangerter.
“El reciclaje de hormigón también contribuye a los esfuerzos de la UDOT para reducir los desechos de la construcción en los vertederos y la importación de materiales de las graveras“, afirma el sitio web de la UDOT. “Esto demuestra el compromiso de la UDOT con uno de sus valores fundamentales: ser fiscalmente responsable“. Los vecinos pueden notar ruido, vibraciones y polvo cuando las cuadrillas trabajan y los vehículos de construcción entran y salen del sitio.
Los equipos diurnos y nocturnos también están trabajando en el estanque y el drenaje pluvial ubicado en el lado suroeste de Bangerter, donde cruza 13400 South. Durante la construcción, es posible que se produzcan ruidos las 24 horas.
“No se permite que los vehículos se estacionen a lo largo de Innovation Drive en el lado suroeste de Bangerter Highway, ya que es la entrada a un sitio de construcción”, dice el sitio web de UDOT.
Para aumentar la seguridad de los trabajadores de la construcción y del público, Herriman ha pedido a los conductores que tengan precaución en las zonas de trabajo, estén atentos a las cuadrillas, reduzcan la velocidad y sigan las señales de tránsito.
“Tenga en cuenta que, aunque es posible que no vea a los trabajadores trabajando activamente en la carretera, los dispositivos de control de tráfico están colocados por una razón, incluida la seguridad tanto de los conductores como de los miembros de la tripulación”, advierte el sitio web de UDOT.
“El departamento ha estado trabajando para mejorar este corredor durante más de una década… El proyecto Bangerter South optimizará la movilidad desde 4700 South en West Valley hasta la I-15 en Draper. Este será un hito importante para este corredor, no sólo para el departamento sino también para las ciudades aledañas”, dijo Farah.
